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中國能建簽訂粵港澳大灣區235億元高速公路項目

2019-12-16已圍觀 來源:互聯網編輯:熱點新聞網

新京報訊(記者 朱玥怡)12月16日,中國能建發布消息稱,在2019“肇慶金秋”經貿洽談會上,中國能建葛洲壩集團與廣東省肇慶市簽訂投資達235.37億元的肇慶至高明(機場西部)高速公路項目。

肇慶至高明(機場西部)高速公路項目是肇慶加快融入粵港澳大灣區1小時交通圈的戰略性項目,也是葛洲壩集團繼簽約廣州南沙國際金融島、中山市未達標水體綜合整治工程項目之后,在粵港澳大灣區市場的又一重大突破。項目全長120.508公里,總投資282.15億元,包括主線一期、廣州新機場支線、主線二期三個部分,采取“BOT+施工總承包+政府補助”的模式實施,合作期限28年,其中建設期3年,運營期25年。

葛洲壩集團本次中標的是主線一期、廣州新機場支線兩個部分,全長98.425公里,投資235.37億元。

中國能建表示,作為肇慶城區南下珠三角的重要通道,該項目建成后,有助于肇慶加快融入大灣區“一小時生活圈”,強化肇慶與大灣區核心區域對接。

新京報記者注意到,上市公司葛洲壩昨晚發布公告稱,與肇慶市交通運輸局、肇慶市路達交通投資有限公司和大連三豐能源集團有限公司簽訂《肇慶至高明(機場西部)高速公路項目投資協議》。根據協議,公司將與肇慶市路達交通投資有限公司和大連三豐能源集團有限公司(以下簡稱“三豐集團”)組建項目公司,負責項目的籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還和資產管理等。項目全長120.508公里,總投資282.15億元。

公告顯示,項目公司的注冊資本為2億元,其中,公司認繳出資0.95億元,持股47.5%;肇慶市路達交通投資有限公司認繳出資0.95億元,持股47.5%;三豐集團認繳出資0.1億元,持股5%。

據披露,項目資本金90.34億元,由兩部分組成,一是總投資的25%,約58.84億元(根據項目總投資調整),各股東在建設期內根據建設進度及資金計劃按股權比例出資到位,其中公司27.95億元、肇慶市路達交通投資有限公司27.95億元,三豐集團2.94億元;二是肇慶市路達交通投資有限公司以資本公積的方式注入資金31.5億元,在建設期三年內,分別按30%:40%:30%的比例注入項目公司。除項目資本金以外的其他建設資金,由項目公司負責籌集。

葛洲壩表示,本項目與公司主營業務高度契合,有效帶動施工承包業務;項目地點位于粵港澳大灣區核心城市,符合國家戰略。

葛洲壩集團本次中標的是主線一期、廣州新機場支線兩個部分,全長98.425公里,投資235.37億元。

中國能建表示,作為肇慶城區南下珠三角的重要通道,該項目建成后,有助于肇慶加快融入大灣區“一小時生活圈”,強化肇慶與大灣區核心區域對接。

新京報記者注意到,上市公司葛洲壩昨晚發布公告稱,與肇慶市交通運輸局、肇慶市路達交通投資有限公司和大連三豐能源集團有限公司簽訂《肇慶至高明(機場西部)高速公路項目投資協議》。根據協議,公司將與肇慶市路達交通投資有限公司和大連三豐能源集團有限公司(以下簡稱“三豐集團”)組建項目公司,負責項目的籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還和資產管理等。項目全長120.508公里,總投資282.15億元。

公告顯示,項目公司的注冊資本為2億元,其中,公司認繳出資0.95億元,持股47.5%;肇慶市路達交通投資有限公司認繳出資0.95億元,持股47.5%;三豐集團認繳出資0.1億元,持股5%。

據披露,項目資本金90.34億元,由兩部分組成,一是總投資的25%,約58.84億元(根據項目總投資調整),各股東在建設期內根據建設進度及資金計劃按股權比例出資到位,其中公司27.95億元、肇慶市路達交通投資有限公司27.95億元,三豐集團2.94億元;二是肇慶市路達交通投資有限公司以資本公積的方式注入資金31.5億元,在建設期三年內,分別按30%:40%:30%的比例注入項目公司。除項目資本金以外的其他建設資金,由項目公司負責籌集。

葛洲壩表示,本項目與公司主營業務高度契合,有效帶動施工承包業務;項目地點位于粵港澳大灣區核心城市,符合國家戰略。

新京報記者 朱玥怡

編輯 王宇 校對 李立軍

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